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Art.-Nr.: 114497
2. Klasse LHB-Nahverkehrswagen aus der Prototypenserie der Deutschen Bundesbahn. Gattung Bnrzb 726, Wagennummer 002. Ausführung im Zustand Mitte der 1980er Jahre.
Art.-Nr.: 114499
2. Klasse LHB-Nahverkehrswagen aus der Prototypenserie der Deutschen Bundesbahn. Gattung Bnrzb 726, Wagennummer 004. Ausführung im Zustand Mitte der 1980er Jahre.
Art.-Nr.: 114500
2. Klasse LHB-Nahverkehrswagen aus der Prototypenserie der Deutschen Bundesbahn. Gattung Bnrzb 726, Wagennummer 005. Ausführung im Zustand Mitte der 1980er Jahre.
Art.-Nr.: 114501
2. Klasse LHB-Nahverkehrswagen aus der Prototypenserie der Deutschen Bundesbahn. Gattung Bnrzb 726, Wagennummer 005. Ausführung im Zustand ab 1989 bis zum Umbau ab Ende 1992.
Art.-Nr.: 114502
2. Klasse Nahverkehrswagen der LHB-Prototypenserie der Deutschen Bundesbahn. Gattung Bnrzb 727, Wagennummer 999. Ausführung im Zustand Mitte der 1980er Jahre
Art.-Nr.: 114503
178020: Nahverkehrswagen 1./2. Klasse der Deutschen Bundesbahn – ABnrzb 705, Wagennummer 002 (bis 1990)
Art.-Nr.: 114504
1./2. Klasse Nahverkehrswagen aus der Prototypenserie der Deutschen Bundesbahn. Gattung ABnrzb 705, Wagennummer 002. Ausführung im Zustand ab 1990.
Art.-Nr.: 114506
2. Klasse LHB-Nahverkehrs-Steuerwagen aus der Prototypenserie der Deutschen Bundesbahn. Gattung BDnrzf 732, Wagennummer 001. Ausführung im Zustand Mitte der 1980er Jahre.
Art.-Nr.: 114512
2. Klasse InterCity-Wagen aus der LHB-Prototypenserie der Deutschen Bundesbahn, umgebaut für den „Wiesbaden-City“. Gattung Bpzb 298, Wagennummer 001. Ausführung im Zustand 1989 bis 1992.
Art.-Nr.: 114513
2. Klasse InterCity-Wagen aus der LHB-Prototypenserie der Deutschen Bundesbahn, umgebaut für den „Wiesbaden-City“. Gattung Bpzb 298. Wagennummer 002. Ausführung im Zustand 1989 bis 1992.
Art.-Nr.: 114514
2. Klasse InterCity-Steuerwagen aus der LHB-Prototypenserie der Deutschen Bundesbahn, umgebaut für den „Wiesbaden-City“. Gattung Apzf 209, Wagennummer 001. Ausführung im Zustand 1989 bis 1992.
Art.-Nr.: 114515
2. Klasse InterCity-Steuerwagen aus der LHB-Prototypenserie der Deutschen Bundesbahn, umgebaut für den „Wiesbaden-City“. Gattung Apzf 209, Wagennummer 002. Ausführung im Zustand 1989 bis 1992.
Produktdetails:
Vorbildgerecht lackiert und beschriftet an allen Wagenseiten....
Art.-Nr.: 114507
2. Klasse InterCity-Wagen aus der LHB-Prototypenserie der Deutschen Bundesbahn, umgebaut für den „Wiesbaden-City“. Gattung Bz 298, Wagennummer 001. Ausführung im Zustand 1994 bis 1998.
Art.-Nr.: 114508
2. Klasse InterCity-Wagen aus der LHB-Prototypenserie der Deutschen Bundesbahn, umgebaut für den „Wiesbaden-City“. Gattung Bz 298. Wagennummer 003. Ausführung im Zustand 1994 bis 1998.
Art.-Nr.: 114509
2. Klasse InterCity-Wagen aus der LHB-Prototypenserie der Deutschen Bundesbahn, umgebaut für den „Wiesbaden-City“. Gattung Bz 298. Wagennummer 005. Ausführung im Zustand 1994 bis 1998.
Art.-Nr.: 114510
2. Klasse InterCity-Steuerwagen aus der LHB-Prototypenserie der Deutschen Bundesbahn, umgebaut für den „Wiesbaden-City“. Gattung Azf 209, Wagennummer 001. Ausführung im Zustand 1994 bis 1998.
Art.-Nr.: 114511
2. Klasse InterCity-Steuerwagen aus der LHB-Prototypenserie der Deutschen Bundesbahn, umgebaut für den „Wiesbaden-City“. Gattung Azf 209, Wagennummer 002. Ausführung im Zustand 1994 bis 1998.
Art.-Nr.: 114489
Ergänzungswagen 187602 Bestehend aus NSB Expresszugwagen B7-4
Art.-Nr.: 114485
Ergänzungswagen 187602 Bestehend aus NSB Expresszugwagen B7-4
Art.-Nr.: 114493
Ergänzungswagen 187605 Bestehend aus NSB Expresszugwagen B7-4
Art.-Nr.: 114486
Set 188684 Bestehend aus den beiden NSB Expresszugwagen B7-4 und B7-5
Art.-Nr.: 114487
Set 188685 Bestehend aus den drei NSB Expresszugwagen B7-6, AB7-3 und BC7-1
Art.-Nr.: 114490
Set 188687 Bestehend aus den beiden NSB Expresszugwagen B7-4 und B7-5
Art.-Nr.: 117065
Die Burg wurde in der 2. Hälfte des 12. Jahrhunderts im Zuge der Besiedlung des Gebirges über dem Tal der Pockau errichtet und nach wechselvoller Geschichte im 30-jährigen Krieg zerstört. Das Modell entstand nach Burgresten an der Landstraße zwischen Pockau und Marienberg, dem...
Art.-Nr.: 116986
Die Holzverkleidung im Obergeschoss und die Klinker geben dem ca. 1900 erbauten Stellwerk ein romantisches Aussehen. Die eiserne Außentreppe sowie Scheinwerfer und Hebelbank im Innenraum machen das Modell sehr interessant.
Art.-Nr.: 117002
Mit reichhaltigem Zubehör, wie Bahnsteig, Rampe, Prellbock, Kohlebansen, Ladegut.
Bei Gleisen mit Bettung, Höhe durch Unterbau ausgleichen.
Güterschuppen mit Bahnsteig
240 x 70 x 45 mm
Ladestraße mit Rampe
255 x 75 x 28 mm
Art.-Nr.: 117066
Mit Holzverkleidung. Hier könnten der Förster oder Waldarbeiter wohnen.
2 Stück
Art.-Nr.: 116988
Endbahnhof an einer Nebenstrecke. Mit Bahnsteig, Dienstgebäude, angebautem Güterschuppen und Rampe.
Bei Gleisen mit Bettung, Höhe durch Unterbau ausgleichen.
Originalmodell
Art.-Nr.: 117067
Mit Dekomaterial für Rasen und Blumen. Passend zum Modell Art. 14 451 Güterschuppen mit Ladestraße.
Art.-Nr.: 116989
Kleines Gebäude mit Fachwerk, Bahnsteig, Haltepunktschild und Lattenzaun.
Bei Gleisen mit Bettung, Höhe durch Unterbau ausgleichen.
Art.-Nr.: 117068
Dorfschänke mit Bettenhaus im Nebengebäude. Lattenzaun, Bänke und Tische für den Biergarten liegen bei.
Art.-Nr.: 117069
Kleines Haus mit Ziegeldach. Zäune und Blumendekomaterial liegen bei.
Art.-Nr.: 116993
Mit Glasdach, Unterführung, Bänken, Fahrplantafel, Uhren, Bahnsteiganzeige und Auskunftsschalterhäuschen.
Bei Gleisen mit Bettung, Höhe durch Unterbau ausgleichen.
Gleismittenabstand 57 mm
Art.-Nr.: 117003
Fachwerkgebäude mit Holzverkleidung sowie Laderampe auf der Gleis- und Straßenseite. Lattenzaun liegt bei.
Bei Gleisen mit Bettung, Höhe durch Unterbau ausgleichen.
Art.-Nr.: 117070
Für den Mittelpunkt des Dorfes. Mit Glockenturm.
Art.-Nr.: 117071
Zweigeschossige Einfamilienhäuser mit Garage. Tische und Bänke sowie Vorgartenzäune liegen bei.
Je 2 Stück
Wohnhaus 100 x 82 x 60 mm
Garage 65 x 48 x 25 mm
Art.-Nr.: 117072
Heute werden zu Wohnungen in Mehrfamilienhäusern Stellplätze im Freien oder in der Tiefgarage angeboten. Doch noch vor gar nicht all zu langer Zeit war es ein Glück, in der Nähe seiner Wohnung eine Garage zu haben.
4 Stück
Art.-Nr.: 117073
Die Architektur von Mehrfamilienhäusern in den Jahren um 1950 und 1960 war in ganz Deutschland ähnlich. Sie haben die Wahl! Dem Bausatz liegen je 2 Flachdächer und 2 Ziegelwalmdächer bei.
2 Stück
Art.-Nr.: 117074
Bestehend aus Wohnhaus mit Kellereingang, Scheune mit Waschhaus und Lattenschuppen sowie Schuppen und Geräteschuppen in Holzbauweise. Wohnhaus und Scheune werden zum Teil durch Fachwerk geschmückt. Alle Gebäude einzeln aufstellbar.
Wohnhaus 100 x 55 x 60 mm
Scheune 95 x 50 x...
Art.-Nr.: 117075
Diese Klinik wurde in den 1970er Jahren gebaut und saniert. Alle Gebäude sind einzeln aufstellbar. Mit unserem Art. 14 464 Wohnhäuser können Sie den Komplex erweitern.
Die Gestaltung eines Businessparks oder Technologiezentrums ist auch möglich. Dafür liegt die passende...
Art.-Nr.: 116990
Das Vorbild steht in Krakow am See und hat typisch preußische Architekturmerkmale. Sie können zwei verschiedene Zeitepochen darstellen. Einerseits die Epoche um 1900 mit einem Anbau in Holzkonstruktion und andererseits ab Epoche III mit einem massiven Anbau und modernen...
Art.-Nr.: 117013
Im preußischen Stil mit Läutewerk. Exakte Nachbildung der Ziegelstruktur, besonders über der Tür und den Fenstern.
Art.-Nr.: 117004
Hervorragende Ergänzung für unseren Art. 14 467 Bahnhof Krakow und Art. 14 468 Bahnwärterhaus. Mit Rampe und Seiteneingang.
Bei Gleisen mit Bettung, Höhe durch Unterbau ausgleichen.
Art.-Nr.: 116996
Mit diesem Lokschuppen wird das Ensemble unserer exakt maßstäblichen und fein detaillierten Klinkerbauten Art. 14 467 Bahnhof Krakow, Art. 14 468 Bahnwärterhaus und Art. 14 469 Güterschuppen abgerundet. Mit Anbau. Tore beweglich. Lampen liegen bei.
Bei Gleisen mit Bettung,...
Art.-Nr.: 117029
Durch derartige Unterführungen wird der Bahndamm für kleine Straßen, Feldwege oder Bäche geöffnet. Die Ziegelmauer mit Betonabdeckung fügt sich gut in die Landschaft ein. Die Länge der Unterführung ist durch den Einbauwinkel der Flügel variabel. Das Geländer ist aus stabilem...
Art.-Nr.: 117076
Wohnraum war Ende der 1950er Jahre immer noch ein Mangel. Sowohl in der Stadt als auch auf dem Land baute man deshalb diese oder ähnliche Mehrfamilienhäuser. Später wurden sie saniert und modernisiert. Dem Bausatz liegen alle Teile zum Variieren bei. Der Fantasie, eine...
Art.-Nr.: 116997
Das Vorbild dieses Bekohlungskranes wurde 1912 gebaut und steht jetzt in Chemnitz. Die Beladung der Dampflokomotiven wurde damit sehr erleichtert. Der Kran ist drehbar und zum Einbau eines Servos vorbereitet. Mit Kohlebansen und 3 Hunten.
Treppe und Geländer sind aus stabilem...
Art.-Nr.: 117077
Als Geräteschuppen, Schutzhütte, Waldarbeiterunterkunft oder
Gartenhäuschen vielseitig verwendbar.
Art.-Nr.: 117085
Mit diesem Modell in exakt maßstäblicher Ziegelbauweise können Sie einen attraktiven Industriekomplex gestalten.
Es besteht aus einem Produktions- und Verwaltungsgebäude sowie einer Werkhalle mit Oberlicht und großem Tor für Schienenfahrzeuge. Die Gebäude können durch einen...
Art.-Nr.: 116998
Dieser Wasserturm mit 8-eckigem Grundriss war als preußischer Grundtyp weit verbreitet. Besonders auffällig ist die aufwendige Ziegelkonstruktion. Schönheit und Funktionalität wurden hier verbunden.
Das Vorbild steht in Sternebeck/Brandenburg.
Originalmodell