Variante der BR 41 in Ep.III mit vorbildgerechten Gleitlagern an den Tenderdrehgestellen, ohne 3. Spitzenlicht an Lok und Tender, geänderten Griffstangen auf der Pufferbohle sowie angepassten Sonnenschutzblenden an den Führerhausfrontfenstern. Das Foto zeigt das Vorbild mit Ep.IV Beschriftung. Digitalversion mit Next18-Schnittstelle (NEM662) im Lokkessel inkl. Digitaldecoder ZIMO MX618N18 mit speziell abgestimmter Programmierung integrierter Pufferspeicher zur weiteren Verbesserung der Fahreigenschaften im Digitalbetrieb 5-poliger Mashima-Motor mit großer Schwungmasse wechselnde Spitzenbeleuchtung Kurzkupplungskinematiken, auch zwischen Lok und Tender Kupplungsaufnahme nach NEM358 In dem Decoder sind im Auslieferungszustand relativ hohe Anfahr- und Bremsverzögerungen (CV3 = 80 und CV4 = 40) einprogrammiert, um ein möglichst realistisches Fahrverhalten zu erhalten. Wenn diese Werte kleiner gewählt werden, beschleunigt bzw. bremst die Lok entsprechend schneller. Weitere Einstellungsmöglichkeiten entnehmen Sie bitte der Decoderanleitung. Downloads Anleitung BR41 digital ZIMO Decoder Anleitungen
In dem Decoder sind im Auslieferungszustand relativ hohe Anfahr- und Bremsverzögerungen (CV3 = 80 und CV4 = 40) einprogrammiert, um ein möglichst realistisches Fahrverhalten zu erhalten. Wenn diese Werte kleiner gewählt werden, beschleunigt bzw. bremst die Lok entsprechend schneller. Weitere Einstellungsmöglichkeiten entnehmen Sie bitte der Decoderanleitung.
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