Dampflokomotive BR55 2778, DRG EPII, analog
Entwickelt und produziert in Deutschland. Das fein detaillierte Hädl exclusiv-Modell zeichnet sich besonders durch folgende technische Parameter aus: - Glockenankermotor - PluX16-Schnittstelle - fahrtrichtungsabhängige Stirnbeleuchtung - höhenbewegliches Fahrwerk mit Ausgleichshebeln - Kurzkupplungskulissen an beiden Fahrzeugenden, Kupplungsschacht mit Normaufnahme - Kurzkupplungskulisse zwischen Lok und Tender für einen engen Lok-Tender-Abstand - alle Radsätze werden zur Stromabnahme genutzt - maßstabsgerechtes Modell mit einzeln angesetzten Griffstangen und Dampf- und Sandleitungen für feinste Detaillierung - LED-Beleuchtung Die BR55 (Preußische G8.1) ist eine Gueterzuglokomotive, welche ab 1913 in verschiedensten Lok-Fabriken gebaut wurde. Insgesamt existierten 5155 Lokomotiven. Die Hoechstgeschwindigkeit der Lok betrug 55 km/h. Bis zum Ende gab es sie bei beiden deutschen Bahnverwaltungen.
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