"ESU 31571 BR211 Diesellok 211 055 ozeanblau-beige Ep. IV DB Sound"
ESU 31571 Diesellok, H0, V100.10, 211 055 DB, ozeanblau-beige, Ep IV, Vorbildzustand um 1980, LokSound, Rauch, Kupplung DC/AC
mit LokSound, Raucherzeuger, Rangierkupplung, DC/AC umschaltbar
Modellausführung der V100 DB:
Aufbau und Rahmen aus Metall
Digital schaltbare Kupplung
Situationsabhängig motorisch angetriebenes Lüfterrad im langen Vorbau
Glockenanker-Motor mit Schwungmasse
Antrieb über Kardan-/Schnecken-Getriebe auf alle vier Achsen, zwei Haftreifen
LokSound 5 Decoder für DCC, Motorola®, M4 und Selectrix-Betrieb
Schaltbarer Raucherzeuger mit Rauchaustritt synchron zum LokSound
Selbständige Anmeldung an Zentralen mit RailComPlus®- oder mfx®-Funktionalität
Universalelektronik mit Steckschleifer und Schiebeschalter zum Umschalten zwischen Zweileiter- und Mittelleiterbetrieb
PowerPack-Speicherkondensator für unterbrechungsfreie Spannungsversorgung
Hochwertiger Doppel-Lautsprecher mit großer Schallkapsel für höchsten Soundgenuss
Digitalisierte Originalgeräusche einer V100 mit Mercedes-Motor
Quietschgeräusch durch Kurvensensor bei langsamer Kurvenfahrt
Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel (Lampen schalten sich vorbildgerecht nacheinander zu)
Zugseitiges Spitzensignal abschaltbar, Führerstand- und Führerpultbeleuchtung
Bremsfunken beim scharfen Bremsen
Separat angesetzte Griffstangen, Trittstufen teilweise durchbrochen
Filigrane Gitter an der Frontseite der V100.10/BR 211
Abnehmbares, von Magneten gehaltenes Dach (Achtung: Modell nicht am Dach anheben!)
Feinst detaillierte, mehrfarbig ausgeführte Führerstände, Lokführerfigur
Gefederte Puffer
Befahrbarer Mindestradius = 360 mm
Länge über Puffer V100.10/BR 211 = 139 mm, BR 212 = 141,4 mm
| Spurgröße: |
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| Bahngesellschaft: |
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| Dampfgenerator: |
mit Dampfgenerator
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| Pufferspeicher: |
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