Elektrolokomotive BB 9338 der Französischen Staatseisenbahnen. Update! ? Jetzt mit PluX16-Schnittstelle und LED-Beleuchtung ? Mit filigranen Stromabnehmern ? Mit vielen separat angesetzten Steckteilen, teilweise in Ätztechnik ausgeführt ? Im Digitalbetrieb mit einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht 1968/69 wurden von den SNCF 40 Stück dieser leistungsfähigen Universallokomotiven angeschafft. Sie wurden im hochwertigen Reisezugsdienst ebenso wie für die Beförderung von Schnellgüterzügen eingesetzt. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 160 km/h bei einer Leistung von 4.240 kW.
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