Diesellokomotive V 100 144 der Deutschen Reichsbahn. ? Erstmals mit Glocke am Vorbau ? Freistehende Griffstangen ? Beheimatung Bw Erfurt ? Schaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit DIP-Schalter Die Baureihe V 100 wurde für den Personen- und Güterzugdienst und als Variante für den Einsatz im Rangierdienst für die DR entwickelt. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 100 km/h bei einer Leistung von 1.000 PS. Damit wurde sie schnell zum „Mädchen für alles“ und schloss die Lücke zwischen der schwächeren Baureihe V 60 und der stärkeren Baureihe V 180.
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