Mit der neuen, dieselhydraulischen Lokomotive war eine ideale Rangiermaschine geglückt, die sich auch vor Nahgüterzügen und auf Nebenbahnen bewähren sollte. Das noch nicht optimal gestaltete Führerhaus sowie Korrekturen am Fahrzeugteil führten zur Entwicklung der Nachfolgebaureihe V 60.12. Insgesamt bewährte sich jedoch die V 60.10, sodass die letzten Exemplare der Deutschen Reichsbahn erst 1990 ausgemustert wurden. Einige private Eisenbahnverkehrs-unternehmen haben die Loks bis heute im Einsatz. Das Modell hat das kleine Führerhaus mit dem Spitzenlicht, viele einzeln angesetzte Teile, Metall Kuppelstangen, Digital- und Soundnachrüstung vorbereitet. Das Modell verfügt über TT Kurzkupplungen!
Das Modell wird bei uns im Haus mit Sounddecoder, Hennig Soundprojekt und Pufferspeicher ausgestattet. Folgende Komponenten kommen dabei zum Einsatz: Decoder: Zimo MX648P16 mit angepasstem Hennig Soundprojekt der V60 Pufferspeicher: Zimo Staco 1 Lautsprecher: ESU 50321 Bei Interesse kann auch jede andere Piko V60 / BR106 / BR346 für diesen Umbau verwendet werden.
Das abgebildete Fahrwerk stammt von einer anderen V60 von Piko, mit der Artikelnummer 47366, daher kann es zu Abweichungen in den Farben kommen
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