Dieser Bahnübergang ist mit einem Elektroantrieb ausgerüstet, der die Schranken geräuschlos und realistisch langsam öffnet und schließt. Der Übergang kann in ein- und mehrgleisige Geraden und Bogen aller Gleisarten eingebaut werden. (12-16 V, Wechselspannung, 60 mA)
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