"Brawa 48047 Materialwagen Nürnberg 700 065 Ep. II DRG"
Obwohl ihr Ladegewicht geringer war als das der neueren Wagen der Gattungen Gm und Glm, konnte Bayern auch auf die älteren G-Wagen nicht verzichten. Insbesondere beim Transport von leichteren Stückgütern, z. B. den Erzeugnissen der umfangreichen Glasindustrie im Bayerischen Wald, spielte die eingeschränkte Tragfähigkeit keine Rolle. So erhielten auch die älteren Wagen nach 1912 den rotbraunen Anstrich und wurden in den neu geschaffenen Gattungsbezirk „Regensburg“ eingereiht. Hier waren alle Wagen mit einem Ladegewicht von unter 15 t versammelt.
Räder aus Metall
Radsätze in Spitzenlagerung
Präzise Nachbildung der Bretterfugen
Filigrane Nachbildung der Radlager
Vorbildgerechte Bremsanlage
Extra angesetzte Handläufe
Extra angesetzte Signalhalter
Länge über Puffer: 97,1 mm
Kurzkupplungskinematik: eingebaut
AC Radsatztausch: möglich
AC Radsatz: BRAWA-Bestell-Nr. 2183
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