Bereits seit 40 Jahren hat E95 02 den Status einer Museumslok, doch die Arbeiten an ihr beschränkten sich seitdem auf eine äußerliche Komplettierung und den Erhalt. Das änderte sich vor wenigen Jahren, als sich in Halle eine Gruppe Enthusiasten mit dem Ziel der betriebsfähigen Aufarbeitung zusammenfand. Auch BRAWA spendete vom Verkaufserlös des Modells für dieses Ziel. Zum Jubiläum des Lokomotivbaus in Hennigsdorf wurde E 95 02 im September 2010 zum ersten Mal wieder außerhalb des Bw Halle P präsentiert.Detailliertes, dreidimensionales FahrwerkFeinste Bedruckung und LackierungFrei stehende Griffstangen, Dachleitungen und LampenOriginalgetreuer PantographPassgenau eingesetzte FensterVorbildgerechte Dachausrüstung, farblich abgestimmtZwei Motoren3. Spitzenlicht analog über POM abschaltbar, im Digitalbetrieb über Funktionstaste schaltbarLänge über Puffer: 240,3 mmBefahrbarer Mindestradius: 360 mmSchnittstelle: PluX22Anzahl Haftreifen: 4Schwungmasse: eingebautLichtwechsel: Dreilicht-Spitzensignal in Fahrtrichtung wechselndKurzkupplungskinematik: eingebautSound: eingebautDecoder (Döhler+Haass): eingebaut
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