Digitaltechnik: moderne Tillig Schlepptenderlokomotiven digitalisieren; BR23 / BR 23.10 / BR42 / BR50 / BR52; mit NEXT18 Schnittstelle und ECU

Die modernen Schlepptenderlokomotiven von Tillig besitzen seit wenigen Jahren ab Werk einen "Decoder", genauer gesagt eine ECU (Electronic Control Unit) die via S.U.S.I. mit dem eigentlichen Decoder kommuniziert. Diese hat vor Allem die Funktion, weitere Funktionsausgänge, z.B. für Lichtfunktionen oder Digitalkupplungen bereitzustellen. Aber auch die Steuerung der Wirkzeit des Pufferspeichers ist eine der Aufgaben. Damit geht eine Vielzahl der Möglichkeiten der Digitalisierung einher, die wir ihnen hier etwas näher bringen wollen.

Decoderhinweise für alle modernisierten Schlepptenderlokomotiven von Tillig, mit NEXT18 Digitalschnittstelle

Tillig schlägt für „plug&play“ bei nur Digitalbetrieb ohne Sound vor: Tillig 66039 Decoder Next18 z.B. für E77 BR 42 BR 52

Wir empfehlen prinzipiell Zimo Decoder ZIMO MX618N18 oder ZIMO MN180N18. 

Wenn es ein ESU Lokpilot werden soll, kommt ESU 59818-T_DL LokPilot 5 micro für Tillig Loks mit ECU in Frage.

Jedoch ist hierbei ein minimal höherer Programmieraufwand zu erwarten, daher ist der hier verlinkte Decoder bereits passend konfiguriert.

Wenn Sound gewünscht ist, würden wir

ESU 58928 LokSound 5 Nano DCC Leerdecoder Next18 mit Lautsprecher empfehlen.

Dann passt dann als Lautsprecher: ESU 50321 Lautsprecher 15 x 11mm oder ZIMO LS10X15 (unter Umständen, je nach Lok eventuell auch der LS10x15H11 oder nur der LS10x15H7)
Aber der ESU-Lautsprecher passt auch zum Zimo Decoder und umgekehrt.

und zum Anschluss in der Lok empfehlen wir
fischer-modell 20006416 Micro-SUSI Stecker mit Kabel
(Passt in die Buchse, die in der Lok an der Lok-Tender Kupplung verbaut ist) 

dann kann man da auch noch einen StaCo4 oder StaCo1 in der Lok verbauen:
ZIMO STACO4 Goldcap-Pufferspeicher
ZIMO STACO1 Goldcap-Pufferspeicher

ohne Pufferspeicher bzw. Ladeschaltung ist der Soundumbau komplett ohne Lötarbeiten ausführbar, unter Verwendung der Lautsprecherboxen von Tillig:
BR23 & 23.10: Tillig 66055 Lautsprecherbox oder für 
BR42 & BR50 & BR50: Tillig 66056 Lautsprecherbox

Gern bauen wir Ihnen Ihr Modell entsprechend ihrer Wünsche um. 
Ein Einbau einer Digitalkupplung ist ebenfalls am Tender mit überschaubarem Aufwand realisierbar. 

Schreiben Sie uns am besten eine E-Mail mit ihren Wünschen, dann können wir Ihnen ein Individuelles Angebot erstellen, ggf. aber erst nach Einsichtnahme in das Modell.

Leider gibt es bei den Platinen von Tillig verschiedene Hardwarestände mit abweichenden Funktionsumfängen, von daher kann es sein, wenn das Modell mit einem veralteten Hardwarestand ausgestattet ist, ggf. auf den neuen gebracht werden muss. ¹

Bedienungsanleitungen

Weiterführende Informationen und Anleitungen zu den einzelnen Fahrzeugen, ihren Tendern, deren ECUs und deren Digitalisierung:
BR 42: https://www.tillig.com/br42.html

BR 23.0 & 50: https://www.tillig.com/tender_2_2_t26.html

BR52 mit Steifrahmentender: https://www.tillig.com/steifrahmentender.html

BR52 & 52.80 mit Wannentender: https://www.tillig.com/wannentender.html

folgende Galerie- & Clubmodelle sind ebenfalls mit entsprechender Technik ausgestattet:
- Tillig 502390 Dampflokomotive 52 6666 Museum mit DR-Beschriftung Bausatz analog Workshoplok 2024
- Tillig 502391 Dampflokomotive 52 6666 Museum mit DR-Beschriftung Fertigmodell analog Workshoplok 2024
- Tillig 502392 Dampflokomotive 52 6666 Museum mit DR-Beschriftung Bausatz digital Workshoplok 2024
- Tillig 502393 Dampflokomotive 52 6666 Museum mit DR-Beschriftung Fertigmodell digital Workshoplok 2024
- Tillig 502597 Dampflokomotive 42 848 Kolonnenlok (blau/rot) Clubmodell 2024 
- Tillig 502366 Dampflokomotive 52 8020 "Reko" mit Steifrahmentender Galeriemodell 2024 (Link) 
- Tillig 502266 Dampflokomotive 23 1003 in Nostalgieverpackung Galeriemodell 2024
- Tillig 502415 Dampflokomotive 52 8094-6 "Reko" Galeriemodell 2025
- Tillig 502258 Dampflokomotive 35 1097-1 "Julchen" Bahntasie Exklusivmodell
- Tillig 02265 Dampflokomotive 52 084 mit Parole Sondermodell TdoT Sebnitz 2025